牽動業(yè)界神經(jīng)的新能源汽車補貼將迎來再一次下調(diào)。從最新曝光的2018年新能源汽車補貼方案來看，此次補貼調(diào)整幅度最大的依然是新能源客車領(lǐng)域，相比2017年的財政補貼，在相關(guān)技術(shù)考察指標上，增加了對單位載質(zhì)量能力消耗量的分檔考察，提高了對動力電池系統(tǒng)能量密度和節(jié)油水平的要求，在補貼額度上相比2017年退坡40%，相比2016年退坡60%以上...